|
Недоступен ни однин перевод. Что такое "судно на воздушной подушке"?Судно на воздушной подушке – тип судна с динамическим принципом поддержания способное двигаться с большой скоростью на воде и относительно ровной поверхности благодаря воздушной подушке, образованной нагнетаемым под днищем воздухом. Суда этого класса иногда называют аппарат, вездеход или лодка на воздушной подушке. Воздушная подушка - слой сжатого воздуха под днищем судна, который приподнимает его над поверхностью воды или земли. Отсутствие трения о поверхность позволяет снизить сопротивление движению. От высоты подъёма зависит способность такого судна двигаться над различными препятствиями на суше или над волнами на воде. Чем меньше расстояние между судном на воздушной подушке и поверхностью, тем больше действие воздушной подушки. С увеличением высоты, растёт утечка воздушных масс из подушки, следовательно, для поддержания подушки в таком состоянии нужно больше мощности. Для того чтобы уменьшить расход воздуха из подушки, нужно максимально сократить её периметр, при этом сохранив максимум возможной площади в плане. Этого достигают, придав форме днища вид круга или квадрата, это те геометрические формы, к которым стремятся производители. Суда на воздушной подушке приводятся в движение двигателем, который посредством вентилятора снабжает воздухом подушку и обеспечивает тягу для движения вперед. Суда на воздушной подушке , в отличие от лодок на воздушной подушке, обладают высокой проходимостью и способны перемещаться по любой поверхности в любое время года и беспрепятственно переходить с воды на сушу, в том числе на необорудованный пологий берег. Также суда на воздушной подушке могут пересекать мелководье, болота, ледовые поля, песчаные и снежные пустыни, причем, в отличие от воздушного и классического водного транспорта, они могут остановиться в любом пункте этих неосвоенных местностей.
|
